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2011年汽車行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析

（一）汽車行業(yè)總體情況

2011年全年，汽車產(chǎn)銷總量雙超1800萬(wàn)輛，但增幅回落較為明顯。由于節(jié)能汽車推廣補(bǔ)貼門(mén)檻10月起開(kāi)始提高，小排量乘用車市場(chǎng)暫時(shí)受到一定影響，1.6升及以下乘用車銷量已連續(xù)三個(gè)月出現(xiàn)低于上年同期的情況，12月其市場(chǎng)份額較上個(gè)月及上年同期也均有所降低。乘用車自主品牌市場(chǎng)份額環(huán)比有所回升，但仍低于上年同期水平。汽車出口方面，盡管12月企業(yè)出口量環(huán)比、同比均表現(xiàn)為下降，但全年增速達(dá)到49.5%，年出口量創(chuàng)出歷史新高。2011年前11個(gè)月，汽車工業(yè)重點(diǎn)企業(yè)集團(tuán)各主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)呈不同程度增長(zhǎng)，部分指標(biāo)增速有所放緩。

（二）汽車產(chǎn)銷情況

2011年全年，汽車產(chǎn)銷分別完成1841.89萬(wàn)輛和1850.51萬(wàn)輛，均超過(guò)上年，但從增長(zhǎng)率來(lái)看，產(chǎn)銷分別增長(zhǎng)0.84%和2.45%，比上年分別回落31.60和29.92個(gè)百分點(diǎn)，產(chǎn)銷增速為13年來(lái)最低。

圖表：2010年12月-2011年12月汽車產(chǎn)銷量

單位：輛，%

數(shù)據(jù)來(lái)源：中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)，盛世華研行業(yè)研究部加工整理

圖表：2010年12月-2011年12月汽車產(chǎn)銷走勢(shì)圖

數(shù)據(jù)來(lái)源：中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)，盛世華研行業(yè)研究部加工整理

（三）市場(chǎng)結(jié)構(gòu)情況

2011年12月，乘用車方面，與上月相比，多功能乘用車和交叉型乘用車銷量略有下降，其它品種保持小幅增長(zhǎng)；與上年同期相比，運(yùn)動(dòng)型多用途乘用車增勢(shì)依然明顯，基本型乘用車銷量微增，其它兩類品種呈不同下降，其中多功能乘用車降幅居前。商用車各品種中，與上月相比，半掛牽引車和客車非完整車輛下降較快，其它品種呈一定增長(zhǎng)，其中貨車非完整車輛增速更為明顯；與上年同期相比，客車依舊保持穩(wěn)定增長(zhǎng)，其它品種降幅不一。

圖表：2011年12月汽車分車型銷售情況

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數(shù)據(jù)來(lái)源：中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)，盛世華研行業(yè)研究部加工整理

（四）重點(diǎn)企業(yè)銷售情況

2011年，銷量排名前十名的汽車生產(chǎn)企業(yè)依次是：上汽、東風(fēng)、一汽、長(zhǎng)安、北汽、廣汽、奇瑞、華晨、江淮和長(zhǎng)城，分別銷售396.60萬(wàn)輛、305.86萬(wàn)輛、260.14萬(wàn)輛、200.85萬(wàn)輛、152.63萬(wàn)輛、74.04萬(wàn)輛、64.17萬(wàn)輛、56.68萬(wàn)輛、49.48萬(wàn)輛和48.68萬(wàn)輛。與上年同期相比，長(zhǎng)安、廣汽和奇瑞有所下降，其它企業(yè)各有增長(zhǎng)，其中長(zhǎng)城增速更快。2011年，上述十家企業(yè)共銷售1609.14萬(wàn)輛，給汽車銷售總量的87%。

圖表：2011年12月汽車生產(chǎn)企業(yè)前十家銷量排名

數(shù)據(jù)來(lái)源：中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)，盛世華研行業(yè)研究部加工整理

2011年，銷量排名前十位的乘用車生產(chǎn)企業(yè)依次為：上汽通用五菱、上海通用、上海大眾、一汽大眾、東風(fēng)日產(chǎn)、北京現(xiàn)代、奇瑞、重慶長(zhǎng)安、一汽豐田和比亞迪，分別銷售121.79萬(wàn)輛、118.56萬(wàn)輛、116.58萬(wàn)輛、103.49萬(wàn)輛、80.86萬(wàn)輛、73.98萬(wàn)輛、63.43萬(wàn)輛、54.31萬(wàn)輛、52.90萬(wàn)輛和44.85萬(wàn)輛。與上年同期相比，重慶長(zhǎng)安、比亞迪和奇瑞呈一定下降，其它企業(yè)保持增長(zhǎng)，其中東風(fēng)日產(chǎn)增速居前。2011年，上述十家企業(yè)共銷售830.75萬(wàn)輛，占乘用車年銷售總量的57%。

圖表：2011年12月乘用車生產(chǎn)企業(yè)前十家銷量排名

數(shù)據(jù)來(lái)源：中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)，盛世華研行業(yè)研究部加工整理

2011年，銷量排名前十位的商用車生產(chǎn)企業(yè)依次為：東風(fēng)公司、北汽福田、一汽、金杯股份、江淮、江鈴、重汽、重慶長(zhǎng)安、長(zhǎng)城和南汽，分別銷售64.83萬(wàn)輛、63.23萬(wàn)輛、27.93萬(wàn)輛、27.27萬(wàn)輛、27.05萬(wàn)輛、18.38萬(wàn)輛、15.91萬(wàn)輛、13.49萬(wàn)輛、12.17萬(wàn)輛和11.38萬(wàn)輛。與上年同期相比，一汽、重汽和重慶長(zhǎng)安下降較快，北汽福田降幅略低，其它企業(yè)呈不同程度增長(zhǎng)，其中金杯股份和長(zhǎng)城增速居前列。2011年，上述十家企業(yè)共銷售281.64萬(wàn)輛，占商用車銷售總量的70%。

圖表：2011年12月商用車生產(chǎn)企業(yè)前十家銷量排名

數(shù)據(jù)來(lái)源：中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)，盛世華研行業(yè)研究部加工整理

（五）汽車出口情況

2011年，我國(guó)汽車整車?yán)塾?jì)出口81.43萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)49.5%，比上年同期增加26.94萬(wàn)輛，創(chuàng)歷史新高。其中乘用車出口47.61萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)68.3%；商用車出口33.82萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)29.1%。

圖表：2011年12月份汽車企業(yè)出口情況

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數(shù)據(jù)來(lái)源：中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)，盛世華研行業(yè)研究部加工整理

（六）汽車市場(chǎng)價(jià)格繼續(xù)走低

據(jù)國(guó)家發(fā)展改革委員會(huì)價(jià)格監(jiān)測(cè)中心對(duì)全國(guó)36個(gè)大中城市監(jiān)測(cè)，2011年12月份全國(guó)汽車市場(chǎng)價(jià)格以降為主，國(guó)產(chǎn)汽車與進(jìn)口汽車價(jià)格繼續(xù)小幅下降。

國(guó)產(chǎn)汽車價(jià)格持續(xù)小幅走低。12月份國(guó)產(chǎn)汽車價(jià)格比上月下降0.06%，比2010年同期價(jià)格下降1.05%，其中，乘用車與商用車價(jià)格漲少跌多，總體以降為主。乘用車價(jià)格繼續(xù)下降，環(huán)比下降0.10%，比2010年同期價(jià)格下降1.70%。其中，基本型、運(yùn)動(dòng)型乘用車與微型客車價(jià)格環(huán)比分別下降0.08%、0.14%、0.25%，比2010年同期分別下降2.94%、0.88%、0.73%。商用車價(jià)格波動(dòng)下行，環(huán)比下降0.05%，比2010年同期下降0.25%。其中，商用客車價(jià)格環(huán)比下降0.26%，比2010年同期下降0.89%。細(xì)分車型中，輕型客車價(jià)格環(huán)比下降0.34%，比2010年同期上漲0.60%；大型客車價(jià)格環(huán)比下降0.23%，比2010年同期下降1.38%。商用貨車價(jià)格環(huán)比上漲0.24%，比2010年同期上漲0.60%。細(xì)分車型中，中型貨車價(jià)格比上月上漲1.22%，比2010年同期下降0.12%；輕型、重型貨車價(jià)格分別比上月下降0.15%、0.26%，比2010年同期分別上漲1.56%、0.82%。

進(jìn)口汽車價(jià)格繼續(xù)下降。12月份，進(jìn)口汽車價(jià)格延續(xù)下行走勢(shì)，環(huán)比下降1.84%，比2010年同期價(jià)格下降1.39%。其中，進(jìn)口轎車價(jià)格環(huán)比下降3.11%，同比下降3.63%；進(jìn)口越野車價(jià)格環(huán)比下降0.55%，同比上漲0.94%。

圖表：2011年12月份汽車價(jià)格走勢(shì)

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數(shù)據(jù)來(lái)源：國(guó)家發(fā)改委，盛世華研行業(yè)研究部加工整理

（七）行業(yè)經(jīng)濟(jì)效益情況

2011年1-11月，規(guī)模以上企業(yè)（11025家）累計(jì)完成工業(yè)總產(chǎn)值45041.27億元，同比增長(zhǎng)16.78%，增速較1-10月提高0.32個(gè)百分點(diǎn)；完成工業(yè)銷售產(chǎn)值44340.5億元，同比增長(zhǎng)16.20%，增速比1-10月提高0.34個(gè)百分點(diǎn)。

1-11月，17家汽車工業(yè)重點(diǎn)企業(yè)（集團(tuán)）各主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)呈不同程度增長(zhǎng)，部分指標(biāo)增速有所放緩。數(shù)據(jù)顯示，1-11月重點(diǎn)企業(yè)集團(tuán)累計(jì)完成工業(yè)總產(chǎn)值18389.37億元，同比增長(zhǎng)5.36%，增長(zhǎng)額為934.97億元，增幅與1-10月相比回落0.36個(gè)百分點(diǎn)；累計(jì)完成工業(yè)銷售產(chǎn)值18343.63億元，同比增長(zhǎng)5.98%，增長(zhǎng)額為1035.37億元，增幅較1-10月回落0.12個(gè)百分點(diǎn)；累計(jì)完成工業(yè)增加值4302.70億元，同比增長(zhǎng)6.81%，增長(zhǎng)額為274.39億元，增幅較1-10月回落0.21個(gè)百分點(diǎn)，低于全國(guó)規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)工業(yè)增加值增速水平(14%)7.19個(gè)百分點(diǎn)；累計(jì)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入21204.47億元，同比增長(zhǎng)9.60%，增長(zhǎng)額為1857.76億元，增幅與1-10月相比回落0.21個(gè)百分點(diǎn)；1-11月，重點(diǎn)企業(yè)集團(tuán)累計(jì)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額2106.09億元，同比增長(zhǎng)11.25%，增長(zhǎng)額為212.99億元，增幅比1-10月提高3.21個(gè)百分點(diǎn)，利潤(rùn)總額穩(wěn)步增長(zhǎng)，增幅有所提高。

圖表：2010年11月-2011年11月汽車行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值、工業(yè)銷售產(chǎn)值增速變動(dòng)走勢(shì)

數(shù)據(jù)來(lái)源：中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)，盛世華研行業(yè)研究部加工整理

（八）2011年汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展亮點(diǎn)

2011年，我國(guó)汽車市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)了平穩(wěn)增長(zhǎng)，節(jié)能與新能源汽車積極推進(jìn)，產(chǎn)業(yè)集中度進(jìn)一步提高，出口高速增長(zhǎng)，汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化。

1、汽車產(chǎn)銷量雙超1840萬(wàn)輛

2011年，我國(guó)汽車市場(chǎng)呈現(xiàn)平穩(wěn)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，產(chǎn)銷量月月超過(guò)120萬(wàn)輛，平均每月產(chǎn)銷突破150萬(wàn)輛，全年汽車銷售超過(guò)1850萬(wàn)輛，再次刷新全球歷史紀(jì)錄。

據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，我國(guó)2011年累計(jì)生產(chǎn)汽車1841.89萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)0.8％，銷售汽車1850.51萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)2.5％，產(chǎn)銷同比增長(zhǎng)率較2010年分別下降了31.6和29.9個(gè)百分點(diǎn)。其中，乘用車市場(chǎng)保持平穩(wěn)增長(zhǎng)，商用車市場(chǎng)下降較為明顯。2011年，乘用車產(chǎn)銷分別完成1448.53萬(wàn)輛和1447.24萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)4.2%和5.2%，同比增長(zhǎng)率較2010年分別下降29.6和28.0個(gè)百分點(diǎn)；商用車產(chǎn)銷分別完成393.36萬(wàn)輛和403.27萬(wàn)輛，同比分別下降10.0%和6.3%，同比增長(zhǎng)率較2010年分別下降38.1和36.2個(gè)百分點(diǎn)。

2011年12月，全國(guó)汽車生產(chǎn)169.20萬(wàn)輛，同比下降9.3%；汽車銷量168.92萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)1.4%。其中，乘用車生產(chǎn)136.42萬(wàn)輛，同比下降5.6%，銷售136.89萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)4.6%；商用車產(chǎn)銷分別為32.78萬(wàn)輛和32.07萬(wàn)輛，同比分別下降21.9%和10.4%。

2011年1～4季度，我國(guó)汽車銷量同比增長(zhǎng)分別為8.2%、-0.8%、4.4%和-0.7％。

2、1.6升及以下排量乘用車市場(chǎng)平穩(wěn)發(fā)展

2011年，在節(jié)能汽車推廣政策的作用下，1.6升及以下排量乘用車市場(chǎng)保持平穩(wěn)發(fā)展。1.6升及以下排量乘用車全年累計(jì)銷售983.93萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)4.0%；占汽車銷售市場(chǎng)的53.2%，汽車市場(chǎng)占有率較2010年增長(zhǎng)0.8個(gè)百分點(diǎn)。

3、乘用車自主品牌市場(chǎng)份額略有下降

2011年，由于汽車下鄉(xiāng)、小排量乘用車購(gòu)置稅減征等刺激政策的退市，交叉型乘用車銷量同比下降9.4％，回落明顯。受此影響，2011年，自主品牌乘用車銷售611.22萬(wàn)輛，同比下降2.6%，占乘用車銷售市場(chǎng)的42.2％，市場(chǎng)份額同比下降3.4個(gè)百分點(diǎn)。其中，自主品牌轎車銷售294.64萬(wàn)輛，占轎車市場(chǎng)的29.1%，市場(chǎng)份額同比下降1.8個(gè)百分點(diǎn)，較排名第二的日系車高出7.5個(gè)百分點(diǎn)。

4、節(jié)能汽車推廣政策成效顯著

2010年6月，節(jié)能汽車推廣政策開(kāi)始實(shí)施。至2011年9月，1.6升及以下排量節(jié)能汽車車型由推廣前的101個(gè)增加到427個(gè)，14個(gè)月共生產(chǎn)433萬(wàn)輛。

2011年10月，節(jié)能汽車推廣政策調(diào)整，將節(jié)能汽車推廣標(biāo)準(zhǔn)提高了8%，推廣車型綜合工況燃料消耗量從百公里平均6.9升調(diào)整為6.3升。節(jié)能汽車推廣政策對(duì)節(jié)能技術(shù)的持續(xù)進(jìn)步發(fā)揮了積極的推動(dòng)作用，汽車產(chǎn)品升級(jí)換代提速。2011年10～12月，節(jié)能汽車推廣車型快速發(fā)展，產(chǎn)量逐月攀升，列入第七批節(jié)能汽車推廣目錄的49個(gè)車型共生產(chǎn)25.55萬(wàn)輛。

2011年，節(jié)能汽車推廣專項(xiàng)核查制度建立，為政策有效實(shí)施提供了保障。組織了兩次全國(guó)性的汽車燃料消耗量專項(xiàng)核查行動(dòng)，在市場(chǎng)抽取了148輛樣車進(jìn)行油耗檢測(cè)，發(fā)布了兩批節(jié)能汽車推廣專項(xiàng)核查檢測(cè)結(jié)果公告。

5、汽車節(jié)能管理體系進(jìn)一步完善

2011年，我國(guó)已建立了較為完善的乘用車產(chǎn)品節(jié)能管理體系。從汽車燃料消耗量檢測(cè)方法、限值、標(biāo)識(shí)等國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)到汽車燃料消耗量公示制度、汽車燃料消耗量抽樣核查制度，以及與燃料消耗量掛鉤的節(jié)能汽車推廣、節(jié)能與新能源汽車車船稅減免等財(cái)稅政策，都已建立并實(shí)施。

2011年，工業(yè)和信息化部建立了“中國(guó)汽車燃料消耗量網(wǎng)站”，進(jìn)一步完善了汽車燃料消耗量公示制度。2011年，工業(yè)和信息化部發(fā)布了12批“輕型汽車燃料消耗量通告”，累計(jì)發(fā)布127家企業(yè)、3912條輕型汽車燃料消耗量數(shù)據(jù)。在中國(guó)境內(nèi)市場(chǎng)上銷售的所有輕型汽車(包括進(jìn)口輕型汽車)燃料消耗量情況都可通過(guò)“中國(guó)汽車燃料消耗量網(wǎng)站”查詢、對(duì)比。

2011年12月，《乘用車燃料消耗量評(píng)價(jià)方法及指標(biāo)》、《重型商用車輛燃料消耗量測(cè)量方法》、《重型商用車輛燃料消耗量限值（第一階段）》等一批重要標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布，汽車產(chǎn)品節(jié)能管理體系將進(jìn)一步完善。

6、新能源汽車試點(diǎn)示范深入推進(jìn)

2011年，公共服務(wù)領(lǐng)域節(jié)能與新能源汽車示范推廣和私人購(gòu)買新能源汽車補(bǔ)貼試點(diǎn)城市混合動(dòng)力汽車、純電動(dòng)汽車等節(jié)能與新能源汽車市場(chǎng)應(yīng)用繼續(xù)推進(jìn)。截至2011年底，共有75家汽車生產(chǎn)企業(yè)的361個(gè)車型列入《節(jié)能與新能源汽車示范推廣應(yīng)用工程推薦車型目錄》。2011年，列入推薦目錄的車型共生產(chǎn)12784輛，同比增長(zhǎng)74.3%，其中商用車生產(chǎn)5722輛，乘用車生產(chǎn)7062輛。

2011年，電動(dòng)汽車充電接口和通信協(xié)議、電動(dòng)汽車用傳導(dǎo)式車載充電機(jī)、純電動(dòng)乘用車技術(shù)條件等重要標(biāo)準(zhǔn)通過(guò)審查或發(fā)布，對(duì)電動(dòng)汽車應(yīng)用及充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)具有重要促進(jìn)作用。

7、經(jīng)濟(jì)效益實(shí)現(xiàn)較快增長(zhǎng)

2011年1～11月，全國(guó)汽車行業(yè)規(guī)模以上企業(yè)累計(jì)完成工業(yè)總產(chǎn)值4.50萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)16.8%。

2011年1～11月，17家重點(diǎn)企業(yè)（集團(tuán)）累計(jì)完成工業(yè)增加值4302.70億元，同比增長(zhǎng)6.8％；累計(jì)實(shí)現(xiàn)主營(yíng)業(yè)收入1.84萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)5.4％；累計(jì)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額2106.09億元，同比增長(zhǎng)11.3％。

8、產(chǎn)業(yè)集中度進(jìn)一步提高

2011年，4家汽車生產(chǎn)企業(yè)（集團(tuán)）產(chǎn)銷規(guī)模超過(guò)200萬(wàn)，其中上汽銷量接近400萬(wàn)輛，達(dá)到396.60萬(wàn)輛，東風(fēng)、一汽和長(zhǎng)安分別達(dá)到305.86萬(wàn)輛、260.14萬(wàn)輛和200.85萬(wàn)輛。上述4家企業(yè)（集團(tuán)）2011年共銷售汽車1163.45萬(wàn)輛，占汽車銷售總量的62.9%，市場(chǎng)占有率同比提高0.8個(gè)百分點(diǎn)。

我國(guó)汽車銷量前十名的企業(yè)（集團(tuán)）共銷售汽車1609.14萬(wàn)輛，占汽車銷售總量的87.0%，占有率同比提高0.7個(gè)百分點(diǎn)。

9、汽車出口創(chuàng)歷史新高

2011年，我國(guó)汽車整車?yán)塾?jì)出口81.43萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)49.5%，比上年同期增加26.94萬(wàn)輛，創(chuàng)歷史新高。其中乘用車出口47.61萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)68.3%；商用車出口33.82萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)29.1％。1～11月，汽車整車?yán)塾?jì)進(jìn)口93.24萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)28.15％。

2011年1～11月，全國(guó)汽車商品累計(jì)進(jìn)出口總額為1297.48億美元，同比增長(zhǎng)33.0%。其中進(jìn)口金額672.88億美元，同比增長(zhǎng)32.5%，出口金額624.60億美元，同比增長(zhǎng)33.6%。